Osiem kierunków, jeden standard: udokumentowane kwalifikacje, gotowość do pracy zmianowej i pobyt liczony w latach, a nie w miesiącach. Prowadzimy całość – od selekcji w kraju pochodzenia, przez zezwolenie na pracę i wizę, po odbiór z lotniska i pierwszy dzień na hali.
Azja to dziś największe zaplecze kadrowe dla polskiego przemysłu. Nie chodzi wyłącznie o dostępność ludzi – chodzi o przewidywalność: kandydat przylatuje na konkretny kontrakt, z dokumentami na kilka lat i z gotowością do pracy w systemie zmianowym.
Rynek pracy w Polsce od kilku lat nie domyka zapotrzebowania na produkcji, w logistyce i w przetwórstwie. Kierunki wschodnie odpowiadają na potrzeby krótkoterminowe, ale przy planowaniu obsady na dwa czy trzy lata to Azja daje stabilność – pracownik przyjeżdża z zezwoleniem typu A i wizą krajową, a nie w ramach kilkumiesięcznego wyjazdu zarobkowego.
Drugim argumentem jest kultura pracy. W Filipinach, Nepalu, Bangladeszu czy Wietnamie praca w fabryce jest normalnym, szanowanym zajęciem, a praca zmianowa i nadgodziny nie są traktowane jako coś nadzwyczajnego. Kandydaci przyjeżdżają z jasnym celem finansowym i planem na kilka lat, dlatego rotacja w pierwszym roku jest wyraźnie niższa niż na kierunkach bliższych geograficznie.
Trzeci powód to kwalifikacje. Filipiny mają rozbudowany system TESDA, Indie ITI i NCVT, Nepal CTEVT, a Wietnam ośrodki szkoleniowe przy zakładach przemysłowych. To oznacza dyplomy i uprawnienia, które da się zweryfikować dokumentem, a przy stanowiskach technicznych – dodatkowo testem praktycznym i nagraniem z pracy.
Cena za te przewagi to czas i formalności. Ścieżka azjatycka trwa 12–20 tygodni i wymaga zezwolenia na pracę, wizy krajowej oraz – w przypadku Filipin i Nepalu – procedury po stronie kraju pochodzenia. Dlatego prowadzimy ją równolegle dla całej grupy i planujemy transze wstecz od daty uruchomienia zmiany.
Każdy kierunek ma inny profil zawodowy, inny czas realizacji i inne formalności. Przy dużych wolumenach uruchamiamy dwa lub trzy kraje równolegle, żeby nie uzależniać projektu od jednego konsulatu.
Manila – procedura DMW
Delhi, Pendżab, Kerala
Katmandu – DoFE
Dhaka – BMET
Kolombo – SLBFE
Hanoi – DOLAB
Dżakarta – BP2MI
Taszkent – kierunek Azji Centralnej
Największe nieporozumienia nie wynikają z braku chęci, tylko z różnic w sposobie komunikowania się. Poniżej cztery rzeczy, które w praktyce decydują o tym, jak wygląda pierwszy miesiąc pracy grupy.
Relacja z przełożonym jest formalna i oparta na szacunku. Polecenia są wykonywane bez dyskusji, a otwarte kwestionowanie decyzji brygadzisty na forum grupy jest kulturowo niemal wykluczone.
Dla pracodawcy: Nie odbieraj braku pytań jako pełnego zrozumienia. Poproś o powtórzenie czynności, zamiast pytać „czy wszystko jasne?”.
Bezpośrednia krytyka przy zespole jest odbierana jako upokorzenie. Odmowa też rzadko brzmi jak „nie” – częściej jak „spróbuję” albo milczenie.
Dla pracodawcy: Uwagi przekazuj indywidualnie i konkretnie. Pochwałę – publicznie, to działa na całą grupę.
Praca zmianowa, weekendy i nadgodziny są traktowane jak szansa, nie jak obciążenie. Cel jest finansowy: wsparcie rodziny w kraju i konkretny plan na kilka lat.
Dla pracodawcy: Przewidywalny grafik i terminowa wypłata są ważniejsze niż jednorazowa premia – to one budują lojalność.
W grupie mogą być muzułmanie, hinduiści, katolicy i buddyści. Wieprzowina, wołowina i Ramadan to najczęstsze punkty styku z organizacją pracy i kwaterą.
Dla pracodawcy: Kuchnia w kwaterze, elastyczne przerwy w Ramadanie i wspólne zakwaterowanie ziomków rozwiązują większość napięć.
Pracownik z Azji nie przyjeżdża „na chwilę”. Przyjeżdża z planem na kilka lat i z rodziną, która na ten plan liczy. Firmy, które to rozumieją, mają najniższą rotację w całym portfelu.
Każdy profil kandydata zawiera skany dokumentów zawodowych, historię zatrudnienia w konkretnych zakładach, ocenę języka angielskiego oraz – przy stanowiskach technicznych – nagranie z testu praktycznego.
TESDA (Filipiny), ITI i NCVT (Indie), CTEVT (Nepal), BTEB (Bangladesz), ośrodki przemysłowe w Wietnamie. Weryfikujemy autentyczność dokumentów i zakres uprawnień, a w razie potrzeby zamawiamy tłumaczenia przysięgłe.
Spawacze wykonują próbki spoin z oceną wizualną, operatorzy pokazują pracę na maszynie, kierowcy dokumentują historię tras. Nagranie trafia do profilu kandydata przed rozmową z Twoim zespołem.
Oceniamy poziom angielskiego w skali komunikatywnej i zapisujemy gotowość do pracy w systemie trzyzmianowym, w weekendy i w warunkach chłodni czy hali produkcyjnej.
Egzaminy według EN ISO 9606-1, uprawnienia UDT na wózki i suwnice, wymiana prawa jazdy i kod 95 dla kierowców – prowadzimy je równolegle z legalizacją, żeby pracownik nie czekał bezczynnie.
Branże, które obsadzamy kandydatami z Azji
Harmonogram układamy wstecz od daty, na którą potrzebujesz ludzi na zmianie. Dokumenty prowadzimy równolegle dla całej grupy, a nie kandydat po kandydacie.
Ustalamy zakres obowiązków, wymagane uprawnienia, system zmianowy, wynagrodzenie i standard kwater. Na tej podstawie rekomendujemy kraj i realny termin.
Podpisujemy umowę i uruchamiamy pozyskanie kandydatów u sprawdzonych partnerów w kraju pochodzenia.
Prezentujemy shortlistę z dokumentami, testem praktycznym i oceną języka. Rozmowy wideo prowadzisz razem z naszym koordynatorem.
Wniosek w urzędzie wojewódzkim dla całej grupy jednocześnie, z pełną dokumentacją pracodawcy.
Kompletacja dokumentów, termin w konsulacie oraz – dla Filipin i Nepalu – procedura DMW lub DoFE po stronie kraju pochodzenia.
Bilety, odbiór z lotniska, transport do kwatery, pakiet startowy, meldunek, PESEL i konto bankowe.
Badania, BHP, dwujęzyczne instrukcje stanowiskowe, buddy w zespole i przegląd współpracy po 30 i 90 dniach.
Dokumenty są najdłuższym elementem harmonogramu i najczęstszym źródłem ryzyka przy kontroli. Prowadzimy je od pierwszego wniosku po przedłużenie karty pobytu.
Wniosek składany przez pracodawcę w urzędzie wojewódzkim, powiązany z konkretnym stanowiskiem i wynagrodzeniem. Zmiana warunków wymaga aktualizacji dokumentu.
Wydawana w polskim urzędzie konsularnym w kraju pochodzenia na podstawie zezwolenia. Dostępność terminów w konsulacie jest najczęstszą przyczyną przesunięć w harmonogramie.
Filipiny (DMW), Nepal (DoFE), Bangladesz (BMET), Sri Lanka (SLBFE) wymagają rejestracji umowy i zgody na wyjazd. Prowadzą ją nasi licencjonowani partnerzy.
Po przyjeździe składamy wniosek o jednolite zezwolenie na pobyt i pracę, pilnujemy meldunku, PESEL i terminów przedłużeń, żeby ciągłość legalnego zatrudnienia się nie przerwała.
Szczegóły opisujemy w usługach zezwolenie na pracę typu A, legalizacja pobytu i pracy oraz karty pobytu.
Każda grupa jest odbierana z lotniska przez koordynatora, który mówi w języku pracowników. Poniżej kadry z odbiorów, rozmów rekrutacyjnych i pierwszych dni w Polsce.
Zdjęcia z odbiorówGrupa pracowników z Azji po przyjeździe do Warszawy
Przylot grupy pracowników z Azji na Lotnisko Chopina w Warszawie
Kandydaci z Azji przed wylotem do Polski, po skompletowaniu wizy krajowej D i dokumentów zatrudnienia
O tym, czy grupa zostanie na dłużej, decyduje pierwszy miesiąc – a nie stawka. Poniżej lista rzeczy, które w naszych projektach realnie obniżają rotację.
Odezwiemy się do 48h z rekomendowanym krajem, harmonogramem transz i pełną kalkulacją kosztu na pracownika – bez zobowiązań.
